第五十章 车匪路霸
尤其是对于许邺而言，这样的速度，对于他来说就是一种忍耐。
先不说，他曾经达到修炼的巅峰，随手一撕，一个空间传送，就不知道在多少万光年之外了。
就是不使用这种手段，踏上飞剑，也能以光速飞行。
这些都不算的话，在他得到的，超越这个时期上百年的科技当中，就有一种叫做高铁的运输工具。
时速可以高达四百多公里，而且乘坐舒适，可是要比乘坐这个绿皮车的体验好多了。
七八十年代，甚至九十年代，乘坐绿皮车的体验，绝对是一种非常难受的事情。
铁路上的火车不够用，运输压力大，所以每一辆客车，都会买大量的站票。
整个车厢里头，都是挤满了人。
平时的时候。还好一点，买站票的人不多。你还能听到列车员。在那里喊:“啤酒、饮料、花生米，瓜子、火腿、方便面。”
到了人多到一定程度的时候，列车员都看得望而生畏，都懒得推着车子来回售卖东西。
那走下一节车厢来，比唐僧西天取经，都困难。
行李架上，放的什么都有，大包小包，有一种随时能够把行李架，给压塌的感觉。
疲劳的人们，有座位的，或靠着椅子背，或趴在小桌板上，在那里蜷缩成一团，眯着眼睛养神。
没有座位的，随便找个东西，垫个报纸也好，垫个褥子也好，就坐在过道里。
还有的，把身子爬进各个座位底下，躺在那里睡觉。
这时候，从来没有人在乎自己是屈居人下。
话说，能够抢到一个座位底下，在那里躺着睡觉，那都得眼疾手快，晚了想抢都抢不着。
此时屈居人下，是一种非常享受的事情。
要是躺在过道里头，那可就受罪了。
先不说，列车员有可能，会三不五时的推着小车经过。
就是列车上这么多人，谁还没一个三急呀？
时不时的，你就会听见旁边有人在那里喊着:“接过，接过，我上个厕所。”
“师傅麻烦一下，麻烦一下，实在忍不住了，让一让，让一让！”
同时，这么多人聚集在一个车厢里，脚臭味、汗味到处都是，空气也有几分浑浊。
不论何时，车厢里头，都是显得非常闷。
尤其是到了夏天，每个车厢里头就那么几个小风扇，在那里转着脑袋来回吹，热的让人受不了。
晚上要是睡觉的时候，到处都是呼噜声。
你是大可放心，不用担心听不着呼噜声，这一个车厢，坐的站的，超过二百人，还没一个打呼噜的吗？
但是大家都已经习惯了，习以为常，即便在这种嘈杂的环境，也依然能够混混沌沌的入睡。
只不过，许邺真的受不了这种环境，他根本就睡不着。
但是这么干坐着，对他来说就是一种浪费生命，极度的无聊。
所以他偷偷的，手心攥着一个下品灵石，就在这种前所未有的环境当中，开始修炼。
但是跟在他身边的，可有两个警卫，还有叶冰这个生活秘书。
尤其是两个警卫员，时刻有一个人保持着警惕，这让许邺想要修炼，都变得小心翼翼。
最后干脆一狠心，使了一个幻术，让几个人，还有周围的人都陷入沉睡，然后他心无旁顾的在那里修炼起来。
到了半夜，车窗外透进来昏昏暗暗的灯光，也不知道到了哪一个车站。
就听见有的旅客。在那里收拾东西，不时的传来声音:“借过，借过，我们下车，我们下车。”
然后又从下面上来几个，扛着塑料麻包的人。
等车子开动，几个人就从麻包里掏出几只，不知道放了几天的烧鸡，顶着周围拥挤的人群，向两边车厢扩散。
他们一边走，一边用自己手中的烧鸡，不停的捅捅那些沉睡的人。
混混沌沌当中的旅客，睁开朦胧的睡眼，看到伸到自己眼前的烧鸡。
要是那些常在火车上跑，经验十足的旅客，此时就会装作没睡醒的样子，然后摇摇手继续闭眼，不论对方怎么捅，都不再动弹一下。
要是那种不经常坐火车，少不更事的家伙，好奇的睁大眼睛看看对方的话，那你可就倒霉了。
这只烧鸡，你是不买也得买，而且放心，价格肯定不便宜。
你要是敢说不买的话，一个大嘴巴子就上去了，末了打你，你还得继续买。
要是碰上个蒙子，还想理论两句，对方就会掏出刀子，让你明白啥叫“公平交易”。
这就是这一时期的特有现象，当年称之为车匪路霸。
炎国刚刚开始开放搞经济，大家已经穷惯了。
这猛然间允许经济了，各种各样的社会问题也出来了。
那些已经穷怕了的，又不想正儿八经赚钱的人，总是会想些歪门邪道，所以就滋生了这类现象。
而且刚开始的时候，他们是小打小闹。
当时也没有相关的规定，能够限制他们。
你说他们是抢劫吧？
人家还不是！毕竟还拿着个烧鸡在那里卖呢，人家管这叫做买卖。
哪怕是打人掏刀子，那最多是叫做不公平交易，强买强卖，算不上多大罪。
但问题是，对于旅客而言，人生安全确实是受到了威胁。
这坐着火车出门在外，谁身边也没一个帮手。
这就是老话说的:在家百样好，出门万事难。
更何况，他们是团伙作案，经常在有几个车站之间，来回横跳。
几个当地的匪类团伙联合起来，时间久了，竟然还形成了一套规矩。
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先不说，他曾经达到修炼的巅峰，随手一撕，一个空间传送，就不知道在多少万光年之外了。
就是不使用这种手段，踏上飞剑，也能以光速飞行。
这些都不算的话，在他得到的，超越这个时期上百年的科技当中，就有一种叫做高铁的运输工具。
时速可以高达四百多公里，而且乘坐舒适，可是要比乘坐这个绿皮车的体验好多了。
七八十年代，甚至九十年代，乘坐绿皮车的体验，绝对是一种非常难受的事情。
铁路上的火车不够用，运输压力大，所以每一辆客车，都会买大量的站票。
整个车厢里头，都是挤满了人。
平时的时候。还好一点，买站票的人不多。你还能听到列车员。在那里喊:“啤酒、饮料、花生米，瓜子、火腿、方便面。”
到了人多到一定程度的时候，列车员都看得望而生畏，都懒得推着车子来回售卖东西。
那走下一节车厢来，比唐僧西天取经，都困难。
行李架上，放的什么都有，大包小包，有一种随时能够把行李架，给压塌的感觉。
疲劳的人们，有座位的，或靠着椅子背，或趴在小桌板上，在那里蜷缩成一团，眯着眼睛养神。
没有座位的，随便找个东西，垫个报纸也好，垫个褥子也好，就坐在过道里。
还有的，把身子爬进各个座位底下，躺在那里睡觉。
这时候，从来没有人在乎自己是屈居人下。
话说，能够抢到一个座位底下，在那里躺着睡觉，那都得眼疾手快，晚了想抢都抢不着。
此时屈居人下，是一种非常享受的事情。
要是躺在过道里头，那可就受罪了。
先不说，列车员有可能，会三不五时的推着小车经过。
就是列车上这么多人，谁还没一个三急呀？
时不时的，你就会听见旁边有人在那里喊着:“接过，接过，我上个厕所。”
“师傅麻烦一下，麻烦一下，实在忍不住了，让一让，让一让！”
同时，这么多人聚集在一个车厢里，脚臭味、汗味到处都是，空气也有几分浑浊。
不论何时，车厢里头，都是显得非常闷。
尤其是到了夏天，每个车厢里头就那么几个小风扇，在那里转着脑袋来回吹，热的让人受不了。
晚上要是睡觉的时候，到处都是呼噜声。
你是大可放心，不用担心听不着呼噜声，这一个车厢，坐的站的，超过二百人，还没一个打呼噜的吗？
但是大家都已经习惯了，习以为常，即便在这种嘈杂的环境，也依然能够混混沌沌的入睡。
只不过，许邺真的受不了这种环境，他根本就睡不着。
但是这么干坐着，对他来说就是一种浪费生命，极度的无聊。
所以他偷偷的，手心攥着一个下品灵石，就在这种前所未有的环境当中，开始修炼。
但是跟在他身边的，可有两个警卫，还有叶冰这个生活秘书。
尤其是两个警卫员，时刻有一个人保持着警惕，这让许邺想要修炼，都变得小心翼翼。
最后干脆一狠心，使了一个幻术，让几个人，还有周围的人都陷入沉睡，然后他心无旁顾的在那里修炼起来。
到了半夜，车窗外透进来昏昏暗暗的灯光，也不知道到了哪一个车站。
就听见有的旅客。在那里收拾东西，不时的传来声音:“借过，借过，我们下车，我们下车。”
然后又从下面上来几个，扛着塑料麻包的人。
等车子开动，几个人就从麻包里掏出几只，不知道放了几天的烧鸡，顶着周围拥挤的人群，向两边车厢扩散。
他们一边走，一边用自己手中的烧鸡，不停的捅捅那些沉睡的人。
混混沌沌当中的旅客，睁开朦胧的睡眼，看到伸到自己眼前的烧鸡。
要是那些常在火车上跑，经验十足的旅客，此时就会装作没睡醒的样子，然后摇摇手继续闭眼，不论对方怎么捅，都不再动弹一下。
要是那种不经常坐火车，少不更事的家伙，好奇的睁大眼睛看看对方的话，那你可就倒霉了。
这只烧鸡，你是不买也得买，而且放心，价格肯定不便宜。
你要是敢说不买的话，一个大嘴巴子就上去了，末了打你，你还得继续买。
要是碰上个蒙子，还想理论两句，对方就会掏出刀子，让你明白啥叫“公平交易”。
这就是这一时期的特有现象，当年称之为车匪路霸。
炎国刚刚开始开放搞经济，大家已经穷惯了。
这猛然间允许经济了，各种各样的社会问题也出来了。
那些已经穷怕了的，又不想正儿八经赚钱的人，总是会想些歪门邪道，所以就滋生了这类现象。
而且刚开始的时候，他们是小打小闹。
当时也没有相关的规定，能够限制他们。
你说他们是抢劫吧？
人家还不是！毕竟还拿着个烧鸡在那里卖呢，人家管这叫做买卖。
哪怕是打人掏刀子，那最多是叫做不公平交易，强买强卖，算不上多大罪。
但问题是，对于旅客而言，人生安全确实是受到了威胁。
这坐着火车出门在外，谁身边也没一个帮手。
这就是老话说的:在家百样好，出门万事难。
更何况，他们是团伙作案，经常在有几个车站之间，来回横跳。
几个当地的匪类团伙联合起来，时间久了，竟然还形成了一套规矩。
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